World Race Cars
Ралли-спринт | Чемпионат | Трассы | Пилоты | Форум | Фотогалерея | Автомобили | Клубы-друзья | Контакты
Email: Пароль: | Восстановить пароль... | Регистрация...

Гонки: Кубок 2V: Атмосферный более 2,5 литров, также турбо и роторные: Деркач Д.А.:

Пилот Деркач Д.А.
Зимний Кубок WRCars по ралли-спринту 2010 (Полный привод на гражданской шипованной резине) - 1 место Кубок WRCARS по ралли-спринту 2009 (Атмосферный моно и полный привод) - 2 место Блиц-чемпионат WRCars по ралли-спринту 2009 (Атмосферный моно и полный привод) - 2 место Гран-При автодрома «Лидер» 2010 (Атмосферный более 2,5 литров, также турбо и роторные) - 2 место Кубок 2V (Атмосферный более 2,5 литров, также турбо и роторные) - 2 место Айвенго Cup (Атмосферный более 2,5 литров, также турбо и роторные) - 3 место Зимний Кубок WRCars по ралли-спринту 2011 (Полный привод) - 3 место
Этапы Кубок 2V
2 этап, 3 этап, 4 этап,
Трассы Автодром «Лидер»,
Убрать сортировку
Этап Номер Автомобиль (резина) Время Место Очки
(Всего)
Трасса
2 этап 35 BMW 135 (Advan AD 08 TW 140) 1'05.356" 1 3 (20) Лидер
3 этап 15 Mitsubishi Lancer RalliArt (Advan AD 08 TW 140) 1'03.295" 1 9 (20) Лидер
4 этап 60 MMC Lancer RalliArt (Advan AD 08 TW 140) 1'03.525" 1 8 (20) Лидер
Этап Номер Автомобиль (резина) Время Место Очки
(Всего)
Трасса
Убрать сортировку